因為JR西日本今年準備將伯備線的舊型的特急列車全面汰換，於是趕在6月中旬之前特定來了趟岡山的拍車之旅，但是畢竟純拍車也會累~~~總是要換點花樣看看，碰巧在參考拍攝點的時候發現了井倉洞這個地方
前往景倉洞的大眾運輸方式是搭乘伯備線的電車到井倉後再步行過去，路程約5~10分鐘，井倉站是一個小站只有普通列車停靠，如果從岡山直達的話車程大概1小時20分，建議可以搭特急八雲號到新見或備中高粱逛逛再換普通列車過來，另外這邊只有井倉洞的園區有些商店，要補充吃得或是喝的建議要提前備好
伯備線是最後一條有著日本國鐵時期的特急型列車(381系)行駛的地方，所以不少鐵道迷會到訪此處拍攝，加上趕在列車退役之前的熱潮，車站內也擺滿了各種攝影作品，另外窗口旁也有擺放不少景點文宣可以參考
車站門口就有一張很大的井倉洞的看板~以及當地景點的牌子
還有新見當地的吉祥物「Niimin」個人戲稱葡萄牛(笑)
景倉洞是岡山縣的天然紀念物，洞口在高粱川的另一側，外側高聳的石灰岩景致很是壯觀
這邊購票只接受用現金，高中生以上就算是大人了~一個人1000日幣
過驗票窗口的時候服務人員說可以寄放物品在這，在這邊也可以拿到文宣，有幫外國人準備簡易版的地圖介紹
整個景區有種時間停滯在20年前的感覺(?)可能是現在人少了吧，雖然看起來有點老舊但是維護的都很不錯
很謎的魚飼料箱，也沒看到哪裡有魚可以餵(?)
井倉洞的動線是一直往上爬的設計，全部走完大概30~40分鐘(至少)，內部會比較溼冷一點，怕冷的話建議帶一件薄外套，另外鞋子要穿好走的！
進來就是欣賞大自然的鬼斧神工，另外因為洞穴較狹窄，有的時候要留意以免撞到
沿路上都會有些簡易休息設施可以使用
也有關於地質的科普簡介
走到大概四分之一的時候會有一條隧道可以直接出去~後面的路會相對難走一點，無法負荷的話可以提前離開
樓梯上滿滿的沉澱物
最後在抵達音之瀑布後整個井倉洞就算是參觀完畢了！
後面就是一路下坡前往出口
路上也是一堆可以休息的椅子
排水道中沉澱物的紋路真的好迷人
出口處還有一個小神社可以參拜並且有詳細的板子可以看
建議來這邊要結伴而行~因為現在來這觀光的人不多，一個人孤獨地在洞穴裡走個40分鐘其實有點怕(笑)
離開時除了井區的商家之外旁邊還有一家超過百年歷史的大月醤油醸造場，這邊有販售許多不同的醬油以及醬油冰淇淋！！甜甜鹹鹹的口味完全吃不膩~推薦一定要來吃看看！
