航空公司：中華航空 CI 搭乘日期:2025/4/1
2天的快閃很快就結束了~相隔不到24小時再度回到福岡機場
接駁車在換成雙節巴士後舒適感提升了不少
前往國際線航廈的路上也能稍微賞一下櫻
這次是國際線航廈改修後第一次到訪，上次來還是個大工地~~~
原來航廈接駁車已經有專屬動線以及停靠區
這次華航使用的是F櫃台
原本選擇CI 129而非CI 117除了單純想早點回台北之外
在訂機票的時候CI 129還是用A321neo~~
結果到櫃檯的時候才被告知機型更換而且有延誤…….
但後來看了華航時刻表才發現進入夏季班表後 CI 129/117已經沒有固定機型運用
目前看起來櫃台主要只服務商務艙跟高卡為主，經濟艙會全引導去自助報到託運
報到資訊給的蠻清晰的
不過個人覺得有點特別的是…可以旅客自助託運的都是傳統航空為主
韓籍的LCC們都是去排櫃台
現場服務人力也不少在協助報到
福岡機場在改修工事後出境的動線移到航廈的南側
雖然商務艙或高卡會有優先通道…………..
但就只有刷機票進動線優先而已，到安檢的時候又會全混在一起~~
出境後是新的免稅店商店區，比起以前亮麗不少
處處充滿了和式的元素
路過等等的登機口，但來機還非常遙遠~~
華航在福岡機場搭配使用的是LOUNGE FUKUOKA
貴賓室可以參考這篇文章
因為來機時間未定所以就在貴賓室看飛機起降消磨時間~
吃雞肉串配啤酒的時光總是非常快樂(笑)
不過尷尬的是因為延誤的關係來機CI128遇到福岡流量高峰
用Fr24看著自己的飛機在空中不斷繞圈圈，只好繼續雞肉串配啤酒了
坐窗邊還有一個好處是等等的班機剛好就在正下方~
等到天都黑了終於在接近原訂出發時間之時盼到來機抵達了
雖然19:05才抵達但是地面作業速度真的蠻快的
19:38就開始登機作業
近期搭到的A330中最充滿年紀感的窗戶~
不過臨時換成A330意外覺得還不錯~雖然前後班機型互換(後面117改321了)
但是貌似只是機隊調度，還以為是旅行社整團改時之類的
經濟艙意外的很空曠，前面這區大概才坐3~4成不到，我這一排就兩個人而已
原本跟空服要靠走道是方便進出，結果隔壁靠窗沒排人！當然默默改靠窗啦
雖然個人螢幕不怎麼好用~但對這次上機就想睡的我來說A330的座位反而比較好~
19:51艙門關閉
19:57開始後推
福岡真的是韓國人後花園(?)，放眼望去除了綠地球全韓國的航空公司
20:02開始滑行
20:13進入16R跑道起飛
國際線這側有了新的起飛跑道之後確實感受到等待時間縮短了
福岡夜景
20:36開始供餐
機上餐今天選擇了照燒雞肉飯~另一種是咖哩牛，感覺都很日式
以下台灣時間
20:45 機長廣播再10分鐘開始下降
回到台灣時又再外海盤旋一陣才開始降落
21:18 準備降落
21:39 降落在05L跑道
21:14 抵達D9
這次回來在前往入境時剛好第一親親眼看到輪椅大軍
這感覺真的很奇妙呢
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